Nel pomeriggio di venerdì 14 maggio, dalle ore 15,30 alle ore 17,45, nei locali della Biblioteca Di Giampaolo di via Regina Margherita si è svolto l’ultimo incontro del modulo dedicato alla mobilità ciclistica. La relazione è stata tenuta dall’Ing. Marco Passsigato, Mobility manager dell’Università di Verona, progettista di diversi piani della mobilità ciclistica, esponente scientifico della FIAB (Federazione italiana amici della bicicletta). Presente l’assessore alla viabilità della Provincia di Pescara, Roberto Ruggeri.

Attenzione: anticipo orario conferenza

Nel pomeriggio di venerdì 14 maggio, dalle ore 15,30 alle ore 17,45, nei locali della Biblioteca Di Giampaolo di via Regina Margherita sarà presente l’Ing. Marco Passsigato, Mobility manager dell’Università di Verona, progettista di diversi piani della mobilità ciclistica, esponente scientifico della FIAB (Federazione italiana amici della bicicletta).

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Venerdì 7 maggio: secondo incontro pubblico dedicato alla mobilità ciclistica. Ospiti d’eccezione per quest’appuntamento tutto al femminile: Silvia Zamboni autrice di “Rivoluzione bici – La mappa del nuovo ciclismo urbano” edito da Edizioni Ambiente; Nadia Zanoni, coordinatrice nazionale di BIMBIMBICI, manifestazione “ciclistica” arrrivata alla sua undicesima edizione a cui quest’anno hanno finora aderito 240 città (compresa Pescara grazie all’Associazione Pescarabici); Marialuce Latini, in rappresentanza della Società Edènia, che ha curato, in particolare a Pescara, una esperienza concreta mobilità sostenibile nei percorsi casa scuola denominata Pedibus.

Venerdì 7 maggio: secondo incontro pubblico dedicato alla mobilità ciclistica. Ore 16,00, nei locali della biblioteca  Di Giampaolo (sede). Ospiti d’eccezione per quest’appuntamento tutto al femminile: Silvia Zamboni autrice di “Rivoluzione bici – La mappa del nuovo ciclismo urbano” edito da Edizioni Ambiente (il libro tra l’altro sarà disponibile durante la conferenza); Nadia Zanoni, coordinatrice nazionale di BIMBIMBICI, manifestazione “ciclistica” arrrivata alla sua undicesima edizione a cui quest’anno hanno finora aderito 240 città (compresa Pescara grazie all’Associazione Pescarabici); Marialuce Latini, in rappresentanza della Società Edènia, che ha curato, in particolare a Pescara, una esperienza concreta mobilità sostenibile nei percorsi casa scuola denominata Pedibus. Il senso dell’incontro sta nell’aprire nuovi scenari di riflessioni e proposte su cui ragionare per restuire alle città una dimensione umana del trasporto e della vivibilità offuscata da troppo tempo da un  falso sogno di “libertà” promessa dall’automobile.

Con l’incontro di venerdì 30 aprile scorso è iniziato il primo modulo dedicato alla mobilità ciclistica. Relatore: Claudio Ridolfi, di Urban Mobility Store. Oggi come ieri, avere una bici con le ultime soluzioni tecniche e possedere un buon equilibrio non è una garanzia sufficiente per praticare il ciclismo nel migliore dei modi. “Quando si acquista una bicicletta” ha sostenuto il relatore Claudio Ridolfi, “nessuno sa in effetti cosa sta acquistando: quali copertoni, quali freni, quale sella, ecc. In tanti sono affascinati dalla mountain bike che è la peggiore bicicletta che si possa acquistare se la si deve utilizzare solo in città”. Affermazione questa che ha fatto sobbalzare più di uno dei presenti. E poi sella, freni, cambi, telaio, e tanti altri “pezzi” della bicicletta analizzati al microscopio. Ridolfi ha testato anche gli usi e le abitudini dei presenti, riuscendo a meravigliare con nozioni che la maggior parte dei ciclisti assolutamente ignora. Di seguito lo slide show dell’incontro.

Con l’incontro di venerdì 30 aprile, alle ore 16,45, nei locali della biblioteca  Di Giampaolo (sede), prende corpo il modulo dedicato alla mobilità ciclistica. Sono tre le conferenze sul tema., organizzate congiuntamente con l’associazione Pescarabici e la società cooperativa Edènia. La prima, condotta da Claudio Ridolfi, di Urban Mobility Store, sarà dedicata alla tecnologia della bicicletta. Oggi come ieri, avere una bici con le ultime soluzioni tecniche e possedere un buon equilibrio non è una garanzia sufficiente per praticare il ciclismo nel migliore dei modi.

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Con la promessa di tornare di nuovo sull’argomento, ed in modo molto più approfondito, venerdì 19 giugno si è conclusa la seconda parte dell’incontro dedicato alla mobilità ciclistica urbana. Anzi soprattutto  al  mezzo di trasporto “bicicletta”, analizzata nei suoi aspetti costitutivi e funzionali più profondi.  Tutte questioni di cui , a livello amatoriale s’intende, veramente pochissimi si occupano. “Quando si acquista una bicicletta” ha sostenuto il relatore Claudio Ridolfi, “nessuno sa in effetti cosa sta acquistando: quali copertoni, quali freni, quale sella, ecc. ecc. In tanti sono affascinati dalla mountain bike che è la peggiore bicicletta che si possa acquistare se la si deve utilizzare solo in città”. Affermazione questa che ha fatto sobbalzare più di uno dei presenti. Parte dell’incontro è stato dedicato al tema della sicurezza, soprattutto del ciclista quando inserito in un contesto urbano non dedicato, cioè senza piste ciclabili. Di seguito lo slide show dell’incontro.

Se è vero che ciclisti non si nasce ma si diventa, conoscere la propria bici aiuta a diventarlo oltre che a pedalare meglio e con più attenzione. Nella seconda parte del seminario, venerdì 19 giugno, alle ore 17,00, Claudio Ridolfi effettuerà un veloce riassunto di quanto detto nella prima, per la vastità dell’argomento trattato e per coloro che non erano presenti (postura sulla sella, corretto utilizzo del cambio di velocità, passando per consigli su come pedalare nel modo più proficuo e sicuro in ogni frangente). La novità in questo secondo incontro riguarderà il modo con cui fare un upgrade della bicicletta. Una delle caratteristiche peculiari possedute dal mezzo “bicicletta”, infatti, consiste nella possibilità di sostituire alcuni componenti di serie con altri di alta gamma, migliorando così, in generale, le prestazioni e l’estetica. Si concluderà con un accenno alle leggi per la sicurezza e le dotazioni necessarie affinchè una bicicletta sia realmente “a norma”.

Sella, freni, cambi, telaio, e tanti altri “pezzi” della bicicletta analizzati nell’incontro che si è svolto venerdi 12 giugno, alle ore 17,00. Ma tante altre ne sono rimaste ancora fuori. Claudio Ridolfi, relatore per l’occasione, ha testato anche gli usi e le abitudini dei presenti, riuscendo a meravigliare tutti con nozioni che la maggior parte dei ciclisti assolutamente ignora. Come si fa ad insegnare ad andare in bicicleta? Qual è la sella migliore, la più morbida o la più dura? Come si effettua una partenza? Con quali freni si effettua una fermata? Come si usa il rapporto? Quante pedalate bisogna fare al minuto? Ecc. ecc. ecc. Di seguito alcune immagini dell’incontro.

Oggi come ieri, avere una bici con le ultime soluzioni tecniche e possedere un buon equilibrio non è una garanzia sufficiente per praticare il ciclismo nel migliore dei modi. Saper andare in bicicletta, significa avere quelle conoscenze in più che permettono di sfruttare al meglio, le proprie forze ed il proprio mezzo. Se poi utilizziamo la bicicletta su strade aperte al traffico e magari con altri ciclisti “urbani”, occorre possedere quel necessario bagaglio di esperienze che distingue un buon ciclista da un vero e proprio “pericolo pubblico” circolante su due  ruote. Nella prima parte del seminario, Claudio Ridolfi analizzerà  gli aspetti pratici della bicicletta, dalla postura sulla sella al corretto utilizzo del cambio di velocità, passando per consigli  su come pedalare nel modo più proficuo e sicuro in ogni frangente.